Lige nedenfor vinterpladsen ved "Oliebroen" er en to-masters sejlbåd sunket. Årsagen er ikke redaktionen bekendt, men det hårde vintervejr kan være en medvirkende faktor.

Onsdagsklubben afholdt atter et godt, velbesøgt og lærerigt arrangement den 03. marts 2010. Frank Lavrsen startede med at gennemgå emner vedrørende sikkerhed til søs. Han fortsatter med hovedtemaet, som var gennemgang af kapsejladsregler. Franks store erfaring indenfor kapsejlads blev kombineret med computeranimerede eksempler på skærmen til glæde for de fremmødte. Frank startede med eksempler fra startlinien, og han kom rundt på hele kapsejladsruten med både luv og læ vendinger og rigtig mange forskellige situationer. Det stærke kvindeteam sørgede atter for kaffe og beskøjter. Kapsejladsreglerne blev diskuteret livligt både under Franks gennemgang og i pausen. Atter et super arrangement fra "Onsdagsklubben" som arrangørerne kalder sig.

Hvis du selv vil øve dig på kapsejladsreglerne, så klik HER.
Så sendes du over på en hjemmeside, hvor du i dit eget tempo kan øve dig i reglerne.
God fornøjelse

2 stk. 40” Lewmar two speed spilkopper sælges.

Prisidé samlet: kr. 2.500,00
Henvendelse: Ib tlf. 21 74 46 88.

Klik overskrift for stort billede.

Onsdagsklubben gennemførte atter et succesfuldt og velbesøgt arrangement onsdag den 03. februar 2010 i klublokalet. Igen i år havde vi besøg af en meget farverig person - nemlig

BETINA JENSEN fra COLORAMA, Grenåvej 30, 8960 Randers SØ

Betina gav os information om International`s  program -  bl.a VC 17 M og Cruiser serien. Betina tog os med på en tur fra inderst til yderst og fra køl til mast, hvor hun imponerede med sin detailviden om pleje, vedligeholdelse, små og store reparationer. Hun svarede fagligt og ærligt på, hvad der kunne betale sig at gøre med de forskellige produkter afhængig af, om man var kapsejler, tursejler, ejer af træbåd, m. m.
Green Line er en ny serie af rense- og poleringsmidler til fribordet, som nok er værd at stifte bekendtskab med. De fremmødte RSK medlemmer fik denne aften mulighed for at købe bådmaling / hjælpemidler til særdeles favorable priser. Jo - man bliver både klog og rig af at gå i onsdagsklub.

I pausen var der amerikansk LOTTERI med fine gaver fra sponsorer. og så var der kaffe med ostemadder og rullepølsemadder.

Klik på overskriften for at se flere billeder.

Onsdagsklubben arrangerer en bustur til Tyskland

Lørdag 27. marts 2010, kl. 09.00

Klik på figuren til vestre for at få flere og detaljerede oplysninger om arrangementet.

Vi havde besøg af Lars Bo som er chefsejlmager hos ULLMAN SAIL * DENMARK. Lars har tidligere drevet eget sejl-loft ”Team Sail” og senest samarbejdet med MP Sail, der nu er overgået til det nye sejlloft i Skødstrup. Udover at producere 1. klasses sejl har Lars været og er stadig en ivrig og dygtig sejler med erfaring fra mange bådtyper.
Vi hørte om det rigtige sejl til ”din båd”, men også om optimal trim af sejl, rig og håndtering af grej. Lars detaljerede gennemgang af trim af rig og sejl gjorde det vist klart for en del af deltagerne, at der er noget at arbejde med, hvis man ikke vil sejle med "håndbremsen trukket".  (Klik på overskriften for at læse mere)

Næsten alle både er på land. Havnen er dog stadig smuk hen over vinteren.

Onsdag 28. oktober 2009 var der nedhaling af vores klubstander og efterfølgende generalforsamling.
Aftenen startede med gule ærter med tilbehør, og der var lidt over 50 medlemmer med til denne hyggelige og traditionelle start på efterårsgeneralforsamlingen. Klubben er vært, og Restaurant Sejlklubben leverede en god portion af fin kvalitet, så alle munde blev mætte.

Efter de gule ærter var der så standernedhaling. Vejret markerede for alvor, at sommertiden og sejlsæsonen nu er ovre. Medens de fleste enten stod i læ helt inde mod klubhuset eller blev indendørs, så måtte formanden og de tre hjælpere til nedhaling af standeren ud i det friske vejr. Formanden fandt, som det ses på billedet, lidt læ under parasollen, men hjælperne måtte ud i regnen.

Efter standernedhalingen blev generalforsamlingen gennemført jf. den udsendte dagsorden i Klokkebøjen. Der blev ikke ændret noget i vedtægterne, men kontingentet blev sat lidt op. Kassereren forklarede baggrunden for kontingentforhøjelsen så klart, at alle klappede.

Ungdomsudvalget og kapsejladsudvalget deltog ikke, og det var heller ikke denne gang muligt at finde frivillige til et aktivitetsudvalg. Ole Uggelsøe takkede af som mangeårig leder af seniorsejlerskolen. Han blev afløst af Henrik Pedersen.

Aftenen forløb i en hyggelig og god tone.

Sejlsæsonen går på hæld, og der er masser af aktivitet nede ved Værftet og den nye mastekran. Nogle er allerede på land, medens andre slet ikke er begyndt at gøre klar til at komme på land. Temperaturen er godt på vej ned, og der har været nattefrost enkelte nætter. Den nye mastekran er kommet på arbejde, og at dømme efter snakken de sidste to weekender, så har vi fået en god mastekran. Efter masteaftagningen gælder det så om at komme på land med båden. Medens de fleste kommer ud af vandet ved hjælp af en kran, så er der stadig nogle som benytter slæbestedet. Herunder er det Svend Nielsen, der har sejlet sin båd Gigi III ind over en vogn, som så trækkes på land ved hjælp af et spil.

Årets deltagere i mandeturen startede med en omgang Skipperlabskovs i Restaurant sejlklubben. Præcis lørdag den 10. oktober, kl. 13.30 rettede alle de deltagende både kursen mod Kanaløen, hvor eftermiddagskaffen indtages. Anden del af lørdagens sejltur går til Udbyhøj, hvor bådene fortøjes, og der overnattes. Aftenmenuen er ål, og enhver ved, at de ikke glider ned af sig selv. Hjemturen starter sent om formiddagen søndag for som en erfaren deltager udtrykker det: "Vi sejler ikke, før det er sikkert !"
Billedet herover viser kun et udsnit af de deltagende både ved afsejling fra Randers den 10. oktober 09. Kig med igen for der kommer billeder fra turen. Der bliver ikke taget referat fra turen, men skipperen på MISEN har lovet en kort turbeskrivelse bagefter.

Den nye mastekran er kommet i brug her ved slutningen på sæsonen. En del har fået masten taget af, og nogle både er kommet på land. 

Her hjælper skipperen på EKKO en skattet sejler i AMADEUS på plads.

(Klik på overskriften for at se mere)

Nogle friske sejlere var mødt op til den første demonstration af havnens nye maste- og jolle kran lørdag 03. oktober 09, kl. 10.00. Kranen kan løfte joller op til 1.500 kg. og master op til 400 kg. John Bjerre demonstrerede kranen. Betjeningen er forholdsvis enkel, hvis man lige har set hvordan. Så det ved de fremmødte nu, og havneudvalget har planlagt endnu en demonstration lørdag 10. oktober 09, kl. 10.00. Samme dag vil der være mulighed for at købe nøgler, så man kan få adgang til at bruge kranen. Ring og bestil nøgler hos John Bjerre på telefonnummer 8643 8717. To nøgler skal bruges, og de koster hver kr. 25,-.
På billedet herunder kan du også se fjernbetjeningen til mastekranen. En af de fremmødte fik en AHA-oplevelse, da han så fjernbetjeningen og spurgte: "Erstatter den så konen ?" Det fik han ikke noget helt klart svar på. Det kan skyldes forskelligheder i opfattelse af situationen mv.

Så er den nye maste- og jollekran færdig, godkendt og klar til brug.

Der vil være en kort instruktion i brugen af kranen
- lørdag den 3. oktober kl. 10 og
- lørdag den 10. oktober kl. 10 .

Hvis du ikke har mulighed for at komme disse dage, kan du sikkert få hjælp af et medlem der kender til brugen af kranen.

Nøgler til kranen hænger i et stort skilt i det aflåste værksted i Værftet og man skal have nøgler dertil for at hente den.

Med venlig hilsen
Havneudvalget

I forbindelse med Randersugen 2009 er den sidste lørdag udpeget som havnedag. Der er arrangeret masser af aktiviteter i havnen, og Randers Sejlklub bidrog til at gøre dagen festlig og spændende. Især Ungdomsafdelingen og Restauranten havde gjort meget ud af det, som det fremgår af billederne herunder. Seniorsejlerskolen havde en besætning klar til at sejle med skolebåden FILUR, og der var da interesserede blandt publikum, som dristede sig til at bede om en sejltur - og det fik de. Ungdomsafdelingen var stort set i vandet hele tiden, og det hele sluttede med vores deltagese i lysregatta om aftenen - et meget smukt syn. Se billederne herunder. Redaktøren modtager gerne billeder fra medlemmerne. I løbet af måneden vil billederne blive lagt ind i vores Galleri, så de kan ses i høj opløsning.

Klik på overskriften for at se flere billeder.

Så er det på tide at få flagene og lyskæderne på bådene. Formanden har opfordret til, at Randers Sejlklub deltager i Lysregatta lørdag den 22. august 09 som led i Randersugen. Om formiddagen vil vore sejlerskoler tilbyde sejlture og demonstrationer til offentligheden. Restaurant Sejlklubben har rigtig gode tilbud i hele Randersugen, og klubhuset er udsmykket med blandt andet lyskæder. Kig ned og vær´  med.

Når nu flagene og lyskæderne er fundet frem, så kan de bruges igen den 12. september 09, hvor der er lysregatta på Mariager Fjord. Mariager Sejlklub har inviteret Randers Sejlklub til at deltage. Du kan se invitationen HER.

Situationen: En sejlbåd har 20. august 2009 mistet kølen. Båden er sunket og på vraget står en mand med sin mobiltelefon i hånden og beder om hjælp. Havaristens formodede position er ved Jyllands østkyst stik vest for Læsø Rende fyr.
Sådan var meldingen i dag til Flyvevåbnets besætning ombord på S-61 helikopteren med kaldesignalet RESCUE 276.

Resultat:
Helikopteren, der i forvejen var i luften på en træningstur, fløj mod området og lokaliserede personen i brændingen stående på taget af sin sunkne båd og klamrende sig til masten på position 57.13 7N 010 33 0E. Personen på den havarerede båd blev hoistet op i helikopteren og fløjet til Flyvestation Ålborg, hvor sejleren blev sat af lidt over middag.

Vores medlemsblad KLOKKEBØJEN er trykt og udsendt, så hold øje med postkassen. Måske kan du/I nå at få bladet med på ferie.

Ellers finder du en elektronisk version her på hjemmesiden.

Både Klokkebøjen og hjemmesiden er afhængig af, at medlemmerne kommer med gode bidrag. Så husk nu at få tage billeder og få skrevet noget ned om jeres oplevelser. Send det til redaktøren, som I vil dele med andre.

Billederne på forsiden af Klokkebøjen, Juli 2009 er taget i Juni måned. Det øverste billede er taget til onsdags kapsejlads den 24. juni 2009.
Nederste billede er taget den sidste dag i pinsen - 01. juni, hvor juniorerne trænede.

Det gode vejr med mange solskinstimer i April måned gav mulighed for gode forhold til klargøring af bådene. Frits Ødum kører ikke mere på lørdage, så derfor var selv fredag den 01. maj 09 taget i brug til søsætning af både. Til højre er det Frank Lavrsens båd, som er på vej i vandet for at vinde medaljer og give gode sejleroplevelser i 2009. Kølen er blevet flytte lidt bagud, så båden er mere kurs stabil. Arbejdet med at flytte kølen bagud blev påbegyndt i frostgrader i februar. Selv om bunden har været hakket op med hammer og mejsel (ikke hammer og segl) på grund af flytning af kølen , så fremstod bunden perfekt. Så forarbejdet til en god hastighed i vandet er gjort. Bådens erfarne og ambitiøse besætning er snart klar i overhalningsbanen. Masten skal dog lige på først.
En del andre både kom i vandet i vandet den 01. maj 2009, så man kan sige, at de indledte slutspurten med søsætning i maj måned.