Mandag den 24. maj (anden pinsedag) kl 10 strandede denne båd på vores strand ved Ordrup Næs ( i Sejerøbugten, lidt nord for Havnsø, indenfor Nekselø). De to ombordværende forsvandt straks efter.
Båden er på både styrbord og bagbords side mærket RANDERS. Båden bærer røde sejl.
Jeg har fået oplyst at båden bar et mærke (dymo strimmel på masten og på
ruf) BLH-BRO W06  og det andet mærke  ender på 08.
Jeg vil tro det er et bevis på beliggenhed (havn og plads på en bro og evt. årstal). Kan det fortælle noget? Kan nogen evt hjælpe med fortolkningen?

Kan nogen hjælpe med kontakt til ejeren eller oplysninger der kan føre os til ejeren?
 
På forhånd tak.
Med venlig hilsen
 
Jens Demuth
Grundejerforeningen for Kårup Skov og Ordrup Næs.
kontakt mobil 2398 7932.

Bønnerup Strand Sejlklub har fået stjålet sin eneste følgebåd. Lad os hjælpe med at holde udkig.

Klik på billedet for at læse mere og se Bønnerup Sejlklubs efterlysning.

Klokkebøjen APRIL 2010 er trykt og sendt med posten 06. april 2010, så de fleste vil have den i postkassen den 07. april.

Du kan læse den her på hjemmesiden under menupunktet Klokkebøjen eller du kan læse den i vores klublokale.

Nye medlemmer af Seniorsejlerskolen kan få et eksemplar hos lederen af skolen, hvis ikke de får klubbladet med posten.

Nu gælder det om at fatte kalenderen og så få planlagt din deltagelse i de aktiviteter, du ønsker.

Der er rigtigt mange aktviteter, og opmærksomheden henledes på de tilmeldingsfrister, der står anført.

Frist for bidrag til næste udgave af klubbladet står anført, og husk at få din historie og dine billeder sendt til redaktøren, så du er med til at fortælle, hvad der sker i Randers Sejlklub.

God fornøjelse med Klokkebøjen, April 2010.

Igen i år er der stor interesse for Seniorsejlerskolen ved Randers Sejlklub. Torsdag den 25. marts 2010 kunne Henrik Pedersen, der leder Seniorsejlerskolen, indsamle optagelsesbegæringer fra nye, seriøse og velmotiverede sejlere.  En kort rundspørge klarlagde de to primære motivationsfaktorer for at deltage i sejlads ved Seniorsejlerskolen. Alle udtrykte en drøm om at sejle i egen båd med familien, og alle var interesserede i at "lære det ordentligt". Selv om der i programmet stod "Teori", så bød aftenen mere på en introduktion til sejlerskolen, og Henrik svarede beredvilligt på alle spørgsmål og sørgede for det praktiske i forbindelse med indmelding i henholdsvis sejlerskole og i klubben. Også klubbens øvrige tilbud blev gennemgået, og der blev plads til et par skipperhistorier. På billedet ses nogle af de nye medlemmer sammen med Henrik.
Randers Sejlklub byder velkommen til de nye medlemmer, og vi ønsker jer en god sejlsæson 2010. På gensyn til klubbens arrangementer og på vandet. Der venter jer mange gode oplevelser med skolebåden FILUR.

Økonomiudvalget i Randers Kommune har 15. marts 2010 kl. 14:30 tiltrådt kommunal overtagelse af Udbyhøj Havn samt efterfølgende renovering og udvidelse. Projektet består at fire hovedelementer:

1. Overtagelse af det af foreningen Udbyhøj Havn ejede jord og havneanlæg på Udbyhøj Havn

2. Etablering af ny lystbådehavn sydvest for eksisterende havn

3. Renovering af eksisterende havn

4. Udarbejdelse af plan for fremtidig drift.

  Du kan læse mere på kommunens hjemmeside om projektet HER.

Hvad er 77⁰ Fahrenheit omsat til Celcuis⁰. Det kan du finde ud af ved hjælp af nedenstående tabel. Indtast et tal.

Onsdagsklubben afholdt atter et godt, velbesøgt og lærerigt arrangement den 03. marts 2010. Frank Lavrsen startede med at gennemgå emner vedrørende sikkerhed til søs. Han fortsatter med hovedtemaet, som var gennemgang af kapsejladsregler. Franks store erfaring indenfor kapsejlads blev kombineret med computeranimerede eksempler på skærmen til glæde for de fremmødte. Frank startede med eksempler fra startlinien, og han kom rundt på hele kapsejladsruten med både luv og læ vendinger og rigtig mange forskellige situationer. Det stærke kvindeteam sørgede atter for kaffe og beskøjter. Kapsejladsreglerne blev diskuteret livligt både under Franks gennemgang og i pausen. Atter et super arrangement fra "Onsdagsklubben" som arrangørerne kalder sig.

Hvis du selv vil øve dig på kapsejladsreglerne, så klik HER.
Så sendes du over på en hjemmeside, hvor du i dit eget tempo kan øve dig i reglerne.
God fornøjelse

Onsdagsklubben gennemførte atter et succesfuldt og velbesøgt arrangement onsdag den 03. februar 2010 i klublokalet. Igen i år havde vi besøg af en meget farverig person - nemlig

BETINA JENSEN fra COLORAMA, Grenåvej 30, 8960 Randers SØ

Betina gav os information om International`s  program -  bl.a VC 17 M og Cruiser serien. Betina tog os med på en tur fra inderst til yderst og fra køl til mast, hvor hun imponerede med sin detailviden om pleje, vedligeholdelse, små og store reparationer. Hun svarede fagligt og ærligt på, hvad der kunne betale sig at gøre med de forskellige produkter afhængig af, om man var kapsejler, tursejler, ejer af træbåd, m. m.
Green Line er en ny serie af rense- og poleringsmidler til fribordet, som nok er værd at stifte bekendtskab med. De fremmødte RSK medlemmer fik denne aften mulighed for at købe bådmaling / hjælpemidler til særdeles favorable priser. Jo - man bliver både klog og rig af at gå i onsdagsklub.

I pausen var der amerikansk LOTTERI med fine gaver fra sponsorer. og så var der kaffe med ostemadder og rullepølsemadder.

Klik på overskriften for at se flere billeder.

Vi havde besøg af Lars Bo som er chefsejlmager hos ULLMAN SAIL * DENMARK. Lars har tidligere drevet eget sejl-loft ”Team Sail” og senest samarbejdet med MP Sail, der nu er overgået til det nye sejlloft i Skødstrup. Udover at producere 1. klasses sejl har Lars været og er stadig en ivrig og dygtig sejler med erfaring fra mange bådtyper.
Vi hørte om det rigtige sejl til ”din båd”, men også om optimal trim af sejl, rig og håndtering af grej. Lars detaljerede gennemgang af trim af rig og sejl gjorde det vist klart for en del af deltagerne, at der er noget at arbejde med, hvis man ikke vil sejle med "håndbremsen trukket".  (Klik på overskriften for at læse mere)

Næsten alle både er på land. Havnen er dog stadig smuk hen over vinteren.

Onsdag 28. oktober 2009 var der nedhaling af vores klubstander og efterfølgende generalforsamling.
Aftenen startede med gule ærter med tilbehør, og der var lidt over 50 medlemmer med til denne hyggelige og traditionelle start på efterårsgeneralforsamlingen. Klubben er vært, og Restaurant Sejlklubben leverede en god portion af fin kvalitet, så alle munde blev mætte.

Efter de gule ærter var der så standernedhaling. Vejret markerede for alvor, at sommertiden og sejlsæsonen nu er ovre. Medens de fleste enten stod i læ helt inde mod klubhuset eller blev indendørs, så måtte formanden og de tre hjælpere til nedhaling af standeren ud i det friske vejr. Formanden fandt, som det ses på billedet, lidt læ under parasollen, men hjælperne måtte ud i regnen.

Efter standernedhalingen blev generalforsamlingen gennemført jf. den udsendte dagsorden i Klokkebøjen. Der blev ikke ændret noget i vedtægterne, men kontingentet blev sat lidt op. Kassereren forklarede baggrunden for kontingentforhøjelsen så klart, at alle klappede.

Ungdomsudvalget og kapsejladsudvalget deltog ikke, og det var heller ikke denne gang muligt at finde frivillige til et aktivitetsudvalg. Ole Uggelsøe takkede af som mangeårig leder af seniorsejlerskolen. Han blev afløst af Henrik Pedersen.

Aftenen forløb i en hyggelig og god tone.

Sejlsæsonen går på hæld, og der er masser af aktivitet nede ved Værftet og den nye mastekran. Nogle er allerede på land, medens andre slet ikke er begyndt at gøre klar til at komme på land. Temperaturen er godt på vej ned, og der har været nattefrost enkelte nætter. Den nye mastekran er kommet på arbejde, og at dømme efter snakken de sidste to weekender, så har vi fået en god mastekran. Efter masteaftagningen gælder det så om at komme på land med båden. Medens de fleste kommer ud af vandet ved hjælp af en kran, så er der stadig nogle som benytter slæbestedet. Herunder er det Svend Nielsen, der har sejlet sin båd Gigi III ind over en vogn, som så trækkes på land ved hjælp af et spil.

Årets deltagere i mandeturen startede med en omgang Skipperlabskovs i Restaurant sejlklubben. Præcis lørdag den 10. oktober, kl. 13.30 rettede alle de deltagende både kursen mod Kanaløen, hvor eftermiddagskaffen indtages. Anden del af lørdagens sejltur går til Udbyhøj, hvor bådene fortøjes, og der overnattes. Aftenmenuen er ål, og enhver ved, at de ikke glider ned af sig selv. Hjemturen starter sent om formiddagen søndag for som en erfaren deltager udtrykker det: "Vi sejler ikke, før det er sikkert !"
Billedet herover viser kun et udsnit af de deltagende både ved afsejling fra Randers den 10. oktober 09. Kig med igen for der kommer billeder fra turen. Der bliver ikke taget referat fra turen, men skipperen på MISEN har lovet en kort turbeskrivelse bagefter.

Den nye mastekran er kommet i brug her ved slutningen på sæsonen. En del har fået masten taget af, og nogle både er kommet på land. 

Her hjælper skipperen på EKKO en skattet sejler i AMADEUS på plads.

(Klik på overskriften for at se mere)

Nogle friske sejlere var mødt op til den første demonstration af havnens nye maste- og jolle kran lørdag 03. oktober 09, kl. 10.00. Kranen kan løfte joller op til 1.500 kg. og master op til 400 kg. John Bjerre demonstrerede kranen. Betjeningen er forholdsvis enkel, hvis man lige har set hvordan. Så det ved de fremmødte nu, og havneudvalget har planlagt endnu en demonstration lørdag 10. oktober 09, kl. 10.00. Samme dag vil der være mulighed for at købe nøgler, så man kan få adgang til at bruge kranen. Ring og bestil nøgler hos John Bjerre på telefonnummer 8643 8717. To nøgler skal bruges, og de koster hver kr. 25,-.
På billedet herunder kan du også se fjernbetjeningen til mastekranen. En af de fremmødte fik en AHA-oplevelse, da han så fjernbetjeningen og spurgte: "Erstatter den så konen ?" Det fik han ikke noget helt klart svar på. Det kan skyldes forskelligheder i opfattelse af situationen mv.

Så er den nye maste- og jollekran færdig, godkendt og klar til brug.

Der vil være en kort instruktion i brugen af kranen
- lørdag den 3. oktober kl. 10 og
- lørdag den 10. oktober kl. 10 .

Hvis du ikke har mulighed for at komme disse dage, kan du sikkert få hjælp af et medlem der kender til brugen af kranen.

Nøgler til kranen hænger i et stort skilt i det aflåste værksted i Værftet og man skal have nøgler dertil for at hente den.

Med venlig hilsen
Havneudvalget

I forbindelse med Randersugen 2009 er den sidste lørdag udpeget som havnedag. Der er arrangeret masser af aktiviteter i havnen, og Randers Sejlklub bidrog til at gøre dagen festlig og spændende. Især Ungdomsafdelingen og Restauranten havde gjort meget ud af det, som det fremgår af billederne herunder. Seniorsejlerskolen havde en besætning klar til at sejle med skolebåden FILUR, og der var da interesserede blandt publikum, som dristede sig til at bede om en sejltur - og det fik de. Ungdomsafdelingen var stort set i vandet hele tiden, og det hele sluttede med vores deltagese i lysregatta om aftenen - et meget smukt syn. Se billederne herunder. Redaktøren modtager gerne billeder fra medlemmerne. I løbet af måneden vil billederne blive lagt ind i vores Galleri, så de kan ses i høj opløsning.

Klik på overskriften for at se flere billeder.

Så er det på tide at få flagene og lyskæderne på bådene. Formanden har opfordret til, at Randers Sejlklub deltager i Lysregatta lørdag den 22. august 09 som led i Randersugen. Om formiddagen vil vore sejlerskoler tilbyde sejlture og demonstrationer til offentligheden. Restaurant Sejlklubben har rigtig gode tilbud i hele Randersugen, og klubhuset er udsmykket med blandt andet lyskæder. Kig ned og vær´  med.

Når nu flagene og lyskæderne er fundet frem, så kan de bruges igen den 12. september 09, hvor der er lysregatta på Mariager Fjord. Mariager Sejlklub har inviteret Randers Sejlklub til at deltage. Du kan se invitationen HER.

Situationen: En sejlbåd har 20. august 2009 mistet kølen. Båden er sunket og på vraget står en mand med sin mobiltelefon i hånden og beder om hjælp. Havaristens formodede position er ved Jyllands østkyst stik vest for Læsø Rende fyr.
Sådan var meldingen i dag til Flyvevåbnets besætning ombord på S-61 helikopteren med kaldesignalet RESCUE 276.

Resultat:
Helikopteren, der i forvejen var i luften på en træningstur, fløj mod området og lokaliserede personen i brændingen stående på taget af sin sunkne båd og klamrende sig til masten på position 57.13 7N 010 33 0E. Personen på den havarerede båd blev hoistet op i helikopteren og fløjet til Flyvestation Ålborg, hvor sejleren blev sat af lidt over middag.